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素素的文化筆記本 我要留言

最新文章

分類: 鳳山
2010/07/26 22:26

總算獨立完成了一部記錄片

眷村裡外兩樣情不到選舉不知異

到鳳山眷村裡推廣鳳山文史

一張模糊的照片一段緣

6月27日鳳山海光採訪

高雄大地游泳池

我是台灣外省人.但我都稱自己是中國人在台第二代!

不認為自己是外省人!我是台灣人

光是找拍攝題材就讓我繞了不少路!從滿州國縮到鳳山黃埔新村再回到自己國中時期最熟悉的海光四村.

 

片長26分.我一直都還在修剪中
因為我沒有真正上過剪接課
是用最簡單的土法煉鋼術剪輸出
08/14-15才會在台南成大正式發表!
歡迎給意見

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2010/06/05 21:01

 
 
 
 
該篇報導的作者為前英國BBC全球新聞總監Philip Harding,他在去年12月親訪公視PEOPO,今年2月15日在英國衛報發表以下報導。
原始連結: http://www.guardian.co.uk/media/2010/feb/15/citizen-journalism-taiwan

公共電視公民新聞的成功典範
菲利普.哈丁(Philip Harding) 《英國衛報》2010年2月15日

台灣媒體的自由程度是不是亞洲數一數二,或許還有爭議;然而可以肯定的是,台灣媒體確實是百家爭鳴。這座島嶼的兩千三百萬民眾,擁有八個二十四小時電視新聞頻道、二十個電視台播放晚間新聞、四千家雜誌、兩千五百家報紙、兩百家廣播電台。然而根據Edelman Asia Pacific的一項調查,台灣媒體受信任的程度,在亞洲地區卻是排名墊底。

有鑑於民眾普遍不信任新聞媒體,台灣的公共電視(相當於台灣的BBC)另闢蹊徑,大力推動一項公民新聞計畫「PeoPo公民新聞平台」。

大部分新聞機構頂多邀請閱聽人「寄上照片與影片」,但這項計畫讓它們相形失色。PeoPo網站成立至今不到三年,公民記者已多達近四千位,提供三萬多則完整的新聞報導。去年八月莫拉克颱風侵襲台灣,造成七百多人喪生,為廣大地區帶來嚴重災害,當時PeoPo就發揮了關鍵作用,它散布各地的影音記者全力以赴,以災情報導讓政府無地自容,從而加強救災工作。

想讓自己的報導在PeoPo網站亮相,必須先申請成為公民記者。PeoPo完全尊重記者的報導自由,不會限制干涉。如果有閱聽人對某一則報導的內容有意見,記者會接收到通知,考慮是否有修改之必要。PeoPo仍然保留將問題報導下架的權力,但成立至今未曾動用。

為確保報導的品質,PeoPo也設計多項機制,其中之一是為公民記者提供廣泛的教育訓練。PeoPo至今舉辦過三百多場工作坊,網站上也提供五十支影音新聞教學。

公共電視已經將PeoPo整合到電視頻道,每天播出五分鐘公民新聞報,周六和周日的電視新聞也會播出至少四則PeoPo的報導。展望未來,PeoPo可望成為公民新聞的典範。

相關連結: 前英國BBC全球新聞總監參訪PeoPo


原文:

Public Television's citizen journalism project hailed a success
    * Philip Harding
    * The Guardian, Monday 15 February 2010

Whether Taiwan's media are among the most free in Asia, or not, there are certainly a lot of outlets. The island has eight 24-hour news channels, 20 evening newscasts, 4,000 magazines, 2,500 newspapers and 200 radio stations – all for a population of 23 million. But the Taiwanese media are also ranked by users as being the least trusted in Asia, according to the Edelman Asia Pacific survey.

Faced with such widespread public distrust, Public Television in Taiwan – a public broadcaster in the same way as the BBC – has launched an impressive multimedia citizen journalism project called PeoPo (an abbreviation of People's Post).

It's a project that goes much further than most news organisations' limp pleas to viewers to "send us your photos and videos". In just over two years about 4,000 PeoPo members have contributed over 30,000 completed reports to its website. When Typhoon Morakot hit Taiwan last August killing more than 700 people and causing widespread devastation, it was the PeoPo project, with its widespread and persistent team of video reporters, which shamed the government into getting much-needed aid to the stricken areas.

Contributors must join PeoPo to post reports on the site but once registered, they are free to contribute what they like without moderation or interference. If someone objects to a report, it is forwarded to the contributor who is invited to reconsider and amend it if they want to. The TV station reserves the right to remove material, but it has never done so.

One of the ways quality is maintained is by an extensive training programme for members. The project has run over 300 face-to-face workshops; there are 50 online training videos.

The mainstream public television channel has integrated this output into its programmes. There is a daily five-minute programme on the best stories filed that day and at the weekend the main news bulletins carry at least four PeoPo reports. PeoPo could well be a model for citizen journalism in the future.
http://www.peopo.org/
 
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=48486

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2010/06/05 19:25

其實採訪的過程.看到不公不義與人類的無知時.心裡其實是很難過的.眼淚常在攝影機後面默默流著!

 

PeoPo Webcast是一個由公共電視新媒體部所自製的網路節目,不同於PeoPo公民新聞報,我們要帶給您不一樣的公民新聞面向。每週三介紹一位公民記者,藉 由他們在地的新聞報導,讓我們更貼近公民記者的想法。而每週五會邀請學者專家,或是新聞資深工作者,來擔任客座總編輯,更深入探討公民新聞的議題和採訪內 容。


公民記者介紹:素素

素素推薦新聞:
素人畫家尤辰允睡覺也拿畫筆入夢作畫
哇!原來可以這樣用畫的來說故事
我們一起報導地震新聞

 

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2010/06/05 09:52

 

台灣鐵路節 濃濃印度風

更新日期:2010/06/04 12:30

(中央社記者汪淑芬台北4日電)6月9日是台鐵成立123週年,今年鐵路特展很特別,不像以往展出台鐵歷史鐵道文物,而是由印度-台北協會設攤介紹已成為世界遺產的高山鐵路,提供民眾另一種欣賞視野。

印度─台北協會近幾年積極推動台印交流,並首次和台鐵合作,這也是國外知名的鐵路第 1次在台灣公開介紹;包括3條已列為世界遺產的高山鐵路、孟買大火車站及走訪佛陀一生的「佛教聖地列車」旅遊。

台鐵說,印度的鐵道已有157年歷史,30多年前台鐵曾向印度採購113輛列車,車廂是深籃色,現在不到10輛,用於南部通勤列車,最近有1輛還特地北上,支援苗栗舊山線復駛。

印度─台北協會說, 3條被列為世界遺產的印度高山鐵路有大吉嶺喜馬拉雅鐵路、西姆拉鐵路、尼吉里鐵路。

大吉嶺喜馬拉雅鐵路位在印度東北方,是印度英屬殖民地中最早開發的高山避暑盛地,1881年通車,全長88公里,共有13站,沿途行經919個彎道、550多座橋,沿線可見壯麗的喜馬拉雅山脈和蒼翠繁茂的茶園。

大吉嶺喜馬拉雅鐵路最著名的是6個Z字形折返軌道和 3段馬蹄型鐵軌路線,其中,位在尾段的Ghum站是全印度最高的火車站,海拔2257.6公尺。

聯合國教科文組織形容大吉嶺喜馬拉雅鐵路為最傑出的高山載客鐵路;不但解決了在高山上建立載客鐵路的難題,同時保留天然美景,至今仍以其原有的風貌持續營運。

西姆拉鐵路位在印度北方,1903年通車,全長96公里,最高海拔2094公尺,共穿越超過100多個隧道、800多座橋,坐擁喜馬拉雅山白雪蓋頂的壯觀美景與醉人花香。

尼吉里鐵路位在印度南方,1899年通車,全長46公里,鐵路海拔高度從330到2200公尺,行經208個彎道、250 座橋,是以齒輪軌鐵道聞名的世界遺產,沿途綠意盎然的鄉村景色與白雪覆蓋的喜馬拉雅山形成強烈對比,還有豐富的少數民族部落文化及生態。

印度─台北協會設攤展覽期間 (6月9至13日),每天還安排印度古典及熱鬧絃麗的寶萊塢舞蹈表演,現場也提供印度美食及抽獎,獎項包括到佛陀聖地的印度火車旅遊產品。990604

台鐵最早以原民語命名隧道

更新日期:2010/06/05 04:11

「掃叭」是阿美族語,意「桌面」 或「平台」。

據傳,古時阿美族人見舞鶴台地像桌面平坦,稱之為「掃叭」,日治時代建花東線輕便鐵路穿越舞鶴台地,也因此命名為「掃叭隧道」,也是台灣鐵路隧道中,最早以原住民語命名的隧道。

掃叭隧道當年位於花東線鐵路的舞鶴站至三民之間,民國3年動工,以人工進行地層開挖,因工程難度高,進度延宕,民國7年10月18日才完工,全長共1166公尺,於台東線全通時一併啟用。因掃叭隧道兩端的引道坡度超過20/1000,列車要爬上這個坡度,必須在遠方就加速,不利列車行駛。

在花東線鐵路拓寬時,鐵路局決定新建自強一號與自強二號隧道取代。民國75年12月28日切換完成,掃叭隧道便廢棄至今。

(記者楊宜中整理)

停駛12年 舊山線鐵路大復活!

更新日期:2010/06/04 04:11

〔記者曾鴻儒、張勳騰/綜合報導〕「嗚、嗚、嗚…」震耳欲聾的蒸汽火車汽笛聲宣示停駛十二年的鐵路舊山線復駛,這是台灣首條停駛後復駛的鐵路,交通部長毛治國預期將會帶動復駛潮。

舊山線在一九九八年九月廿三日停駛,近十二年後,三義至泰安段將在明天復駛,昨日毛治國與苗栗縣長劉政鴻及地方人士先試乘。試乘活動中,一隻蝙蝠飛進車廂中,撞到一名女記者大腿後「暈眩」,最後由地方人士放生;毛治國強調蝙蝠象徵「福氣」,是舊山線復駛的好兆頭。

明天起至八月底,舊山線將試營運,本月僅明天與九日上、下午各開行一班CK124蒸汽火車,明天車票已被搶購一空。七、八月週一、五各開兩班柴電列車,每週三與八月廿九日開行一班蒸汽火車。

蒸汽火車另還規劃由北、東、南部運務段設計郵輪式列車行程,旅客由各地搭車至三義車站轉乘蒸汽火車;舊山線蒸汽火車售價三百九十九元,其他地方票價視行程決定;柴電列車票價則是全票一百元、半票五十元。

地方則顯然希望列車班次更密集,劉政鴻直言,「車子擠才有氣氛」,希望蒸汽火車班次能增加;但台鐵年初平溪線才因旅客嫌太擁擠,憤而搗毀車站的事件,因此,在排點上傾向保守。毛治國表示會視情況機動調整。

除舊山線復駛,台鐵明年預計將復駛深澳支線,台鐵還決定九月將公告招商,開放舊山線委外經營,順利的話,舊山線明年可望成為台鐵首條委外經營的路線。根據台鐵規劃,營運中的平溪、內灣、集集三條支線明年底也將委外。

毛治國表示,舊山線有許多世界級鐵道景觀,例如勝興車站是全國海拔最高的車站,未來如有適當包裝,將更有賣點。

 

2010舊山線鐵道文化季 CK124蒸汽火車再現

更新日期:2010/06/04 11:14 魏攸芳

【大台灣旅遊網TTNews記者魏攸芳】

  「2010舊山線鐵道文化季」開幕式6月5日上午將在三義火車站熱鬧登場,而大家期盼已久的CK124蒸汽火車也將重現,歡迎大家一起來享受舊山線之美,體驗客家好人情。

  舊山線1998年9月停駛,走入歷史,但舊山線卻未被遺忘,當地鐵道文化及周邊古蹟景點一直吸引許多遊客到此一遊,而「復駛」更是大家的期望,如今台鐵局及縣府要為大家圓夢了。 苗栗縣長劉政鴻表示台鐵舊山線鐵道從本縣三義一路蜿蜒至台中縣后里,是台鐵路線中最具特色之一段,沿途的勝興車站、魚藤坪斷橋亦為本縣縣定古蹟,深具文化歷史價值,而區域內之自然景觀、動植物資源,聚落人文等,無論在台灣鐵道文明發展上或在文化歷史價值上都有其無可取代的地位,所以被文建會評選為「台灣世界遺產潛力點」之一。

  劉政鴻縣長表示為配合舊山線復駛,苗栗縣府6月5日至8月29日將舉辦「2010舊山線鐵道文化季」活動,歡迎大家參加,而且來三義,除可欣賞木雕,品嚐好吃的客家菜外,還可到苗130線看風景,採桃李。 苗栗縣文觀局局長徐文達表示「2010舊山線鐵道文化季」開幕式將於6月5日上午9時30分在三義火車站舉行,隨著復駛車班起迄時間在勝興車站、魚藤坪斷橋舉辦慶祝活動,當天下午3時到6時在勝興車站還有親子繪畫比賽,歡迎大家參加。

  徐文達表示在活動期間每周六日將在三義火車站、勝興火車站、魚藤坪斷橋舉辦一系列表演活動,而三義車站及十六份文史館也安排有鐵道文化靜態展示,相關的訊息請上縣府國際文化觀光局網站查詢。 此外,CK124蒸氣火車將於6月5、9日,7月7、14、21、28日,8月4、11、18、25、29日行駛,柴電機車將於7月5日起至8月27日逢週一、週五行駛,想要體驗蒸氣火車及柴電機車的魅力可要好好把握!有關訂票資訊及詳細行程票資訊請參閱台鐵局網頁。(攝影/魏攸芳)

三義木雕之旅:http://367.travel-web.com.tw/

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分類: 鳳山
2010/06/05 08:02

公民記者所錄的--誰的剝皮寮

阿伯說的話也是我以前未當導覽解說員之前的心情.因聽到一些官方學者老師講解我的故鄉-鳳山時.讓我一肚子火.簡直胡說八道愚民又腦死在清朝時.忘了來台灣曾經有過日本時代的管理與年代..一群背文史資料就當老師來解說鳳山城.難怪在地鳳山人都聽不進心坎裡.我忍不住投入採訪田調顛覆以前霸佔鳳山文史.長期利用資源賺錢的局面.希望艋舺人也立自強讓更多人瞭解真正的艋舺精神.

官方永遠不會真正站在人民角度去記錄真正的文史.唯有靠人民自己!  素素

簡直就是中國文革樣版戲在台灣翻版。

古蹟『美化在利用』,就像整容美女,先換鼻子、再換下巴,修整額頭,隆乳是當然必須的,最後再『灌鴨子』一般,硬塞進一堆『比較體面』的假文化。

其實,要求公民記者專業化也是類似的思維。被要求美化之後的公民記者,就像『都市更新』,台灣話說『親家不認得親姆』。

社區營造談了十五年,最重要的只有四個字『社區自主』,如果不談這個,一切都是假的。

謝明海


一南一北我的文章

艋舺與鳳山的相似性

 

 

 

電影「艋舺」的播映,讓萬華的剝皮寮聲名大噪,遊客絡繹不絕,但遊客眼中的剝皮寮老街到底是真實的生活?或者只是電影中的場景?
生於斯、長於斯的老阿伯,在嶄新的剝皮寮找不到記憶的連結,喟嘆老文物的消逝,而剝皮寮幾十年傳統的老人茶文化,現今置換為「名牌」茶店進駐,究竟剝皮寮的未來將會如何?


這裡是我家

電影「艋舺」的播映,讓萬華的剝皮寮聲名大噪,遊客絡繹不絕,但遊客眼中的剝皮寮老街到底是真實的生活?或者只是電影中的場景?
在此地世居六代的「秀英茶室」老闆娘,自搬離剝皮寮後,不曾再踏進這塊「傷心地」,今天當她來到已全然陌生的茶室時...

誰的剝皮寮(公視獨立特派員)
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=52552
我住剝皮寮
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=52602
我住剝皮寮(二)
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=56953
我住剝皮寮(三)
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=57227

我住剝皮寮(四)

http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=57311

 

我住剝皮寮(五)

http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=57444

誰的剝皮寮(公視獨立特派員)
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=52552

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文化景觀交流網

文化資產活化再利用的意義對於人類來說,其實代表的是自身的覺醒,我們開始意識到過去、現在與未來在時間與空間的連續性,而這樣的鏈結關係到人類的永續生存發展。唯有從認識過去歷史的根源,到形塑當下現實的生活,進而預測未來發展的趨勢,一步一步的穩健學習成長,才能清楚而深刻的建構出與萬物合諧共存的永續發展模式。 在講求綠色能源、水與綠生態廊道、地方活化與文化景觀保存政策之下,未來對於歷史文化景觀的多元化利用與多角化經營,還有許多揮灑的空間,值得各方共同來努力。   

roidea 小桃紅的天空

時代變遷,歲月流逝,歷史的記憶卻能隨著文化的留存而鮮明於眼前 用心去體會,感受文化世界的遼闊【隨意心情-暢所欲言】【分享關懷-社會公益】【在地桃源-在地生活、旅遊情報】【桃子筆記-延伸紀錄】【繽紛桃源-藝術人文】【舊打雜-96文化資產】